港口起吊机的液压系统原理，应用液压站的地方几乎不可尽数。

在马路上散步时稍加注意，就能看到使用液压的机械。仔细算起来，应用液压机械的地方几乎不可尽数。 从航天领域、飞行器设计到矿山、海底油田开采领域，液压的应用范围真是广泛而又深入。在压路机、挖土机等建筑机械中使用液压，能够高救、快速地完成人力所不厦的“力气活”。 机床和原子能研究所的控制器等，固然也能完成某种程度的“力气活”，但在完成与人的神经系统类似的控制工作时仍使用液压。 虽然目前与机械式、电气式及气压式的机械相比，液压机构贵。但是，大功率、特殊结构且价钱便宜的液压机构越来越多。 一般来说液压机构价格较高，但是它具有容易使用、维修费用低、安全性好等优点。 为装卸货物方便在货船船舱甲板上设有大型舱口。航海中必须用防水、密封的舱门把该舱口密闭。这个密闭的装置即舱口盖，一个常常有20t或者30t。 第二次世界大战前要用起重机将舱口盖吊开及关闭，非常费时费力。现在货轮则用液压缸、液压马达及液压式转矩铰链完全使舱门自动开闭。

装备液压自动开闭舱口盖，船的建造费用需要增多5%或6%。然而考虑到这能节约港口停泊费用、装卸货费用，最多几年就能抵消上建造时多出的费用，而且能显著减轻船员的劳动。 所以如果装备巨大的舱门盖，首先要考虑是否用液压代替起重机起吊。 这是必须使用液压的实例。在陆地上、矿山相关企业中也有很多相似的应用。对液压装置需要程度越高的，其应用越快速、广泛。 如果只考虑“使用难易”而不深入考虑设备费、维修费方面，这种情况使用的液压装置与舱口盖的例子相反，此种机械和设备很难普及。